高顶卧铺平地板+空气座椅 这台蓝擎纯电轻卡舒适到“起飞”

　　全国新能源商用车市场信息联席会公布的销量多个方面数据显示，2023年12月新能源商用车销量为6.4万辆，同比增长11%，渗透率达到17.5%，为历史第二高；2023年全年新能源商用车销量突破40万辆，达到44.7万辆，同比增长32.3%，渗透率首次突破11%，达到11.1%，提升0.9个百分点。

　　中国商用车行业正面临着新能源化快速转型期，据预测到2025年可以在一定程度上完成渗透率15%以上，在2030年、2040年预计能达到30%，75%左右。

　　各大商用车品牌都在顺应行业变革做出改变，为卡友们带来能适应新时代的新车型。面对“内卷”的物流行业，潍柴新能源商用车2024年重磅推出了多款新产品，其中就包括蓝擎EHpro--电动轻卡3.0。

　　132度刀片电池，载货续航400km以上，更有高顶卧铺平地板+空气座椅的豪华配置，让卡友舒舒服服把钱赚。

　　蓝擎EHpro--电动轻卡3.0分为中体、宽体、宽体高顶不同版本，最大可实现中置132kWh大电量，续航超400km。

　　匹配“弗迪刀片电池+汉德扁线电驱桥”的黄金动力组合，电池由潍柴新能源商用车联合比亚迪自主研发，实现了技术自主。传统磷酸铁锂电池的电芯和模组需要支架做固定，所以体积会比较大，而刀片电池则省去了这些支架，由电芯直接成包，使得一样体积下刀片电池的单位体积内的包含的能量要比一般磷酸铁锂电池的能量高得多。另外，刀片电池的安全性能更优，在电池针刺实验中，能做到无明火、无爆炸，质量放心可靠，安全稳定。

　　城配物流运输实现高效运转，核心动力是关键。蓝擎悦EH Pro搭载汉德双档电驱动后桥最大输出功率120kW（163马力），最大输出扭矩360N.m，采用行业最前沿的扁线电机技术，双档调速兼顾动力与经济性，爬坡动力更充足。

　　蓝擎悦EH Pro全系液冷，-30°允许充电，-20°低温条件下65分钟可充满电。电控系统方面，高压线％，减少高压绝缘的故障率下降50％。

　　开拓出驾驶室上方的空间，可选上卧铺或前部顶储物盒。卧铺空间比较宽敞，两侧还有储物网兜，方便睡觉时放置随身物品，实现了轻卡卡友们的卧铺愿望，城配运输也能有一个舒适的休息环境了。

　　多功能方向盘、全液晶仪表、中控大屏、电子手刹也是一应俱全，算是高端轻卡的配置包了。

　　主驾还可以再一次进行选择重卡上才会配备的空气座椅，有效减震过滤路上的颠簸，再加上全系平地板，驾驶室里站起来走动也不成问题，驾乘舒适度直接起飞。

　　值得一提的是， 蓝擎汽车将L2级别的驾驶辅助包括FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等， 应用到了这台轻卡上，能够说是“越级”的安全配置。

　　结语：“双碳”战略指引下，汽车产业加速转型，新能源商用车正加快速度进行发展。2023年各大新能源商用车都开始发力，也吸引了众多新玩家加入。时代的风口来临，不管行业怎么“卷”，了解市场发展、符合客户的真实需求才是品牌立足之本。